1 LYGC-6800氣相色譜儀概述
感謝您選用LYGCXT6000變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。為確?？煽?、正確使用本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，請(qǐng)您詳細(xì)閱讀并保存本使用手冊(cè)。
1.1保障須知
從事本系統(tǒng)安裝、運(yùn)行操作及維護(hù)的所有人員：
1、必須具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)資質(zhì)；
2、嚴(yán)格遵守本使用手冊(cè)的相關(guān)說明；
3、不得在系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器上玩游戲、瀏覽網(wǎng)頁；
4、不得在系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器上安裝其它任何軟件，避免造成不必要的沖突。
違反以上操作可能導(dǎo)致：
1、降低系統(tǒng)監(jiān)測(cè)精度，危害系統(tǒng)使用壽命；
2、可能損壞本系統(tǒng)設(shè)備或用戶的其他設(shè)備；
3、造成不必要的傷害。
1.2 LYGC-6800氣相色譜儀相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
本系統(tǒng)引用下列標(biāo)準(zhǔn)，并由此規(guī)定了本系統(tǒng)的技術(shù)要求、驗(yàn)收規(guī)則、檢驗(yàn)方法、適用范圍、包裝要求、標(biāo)志、運(yùn)輸及儲(chǔ)存。
1、GB7597－1987電力用油取樣方法
2、GB/T7601－1987運(yùn)行中變壓器油水分測(cè)定法
3、GB/T14542－93運(yùn)行中變壓器油的維護(hù)管理規(guī)定
4、DL/T 596－1996 電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程
5、DL/T 572－1995 電力變壓器運(yùn)行規(guī)程
6、GB /T 7252一2000變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則
7、GB/T17623－1998 絕緣油中溶解氣體組份含量的氣相色譜測(cè)定法
8、GB/T 2423－2001電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)
9、GB/T 17626－1998電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)
10、GB/T 13384－1992機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)要求
11、GB190—1990危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志
12、GB5099－1994鋼質(zhì)無縫氣瓶
13、GB 4208－1993外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）
1.3 LYGC-6800氣相色譜儀應(yīng)用范圍
LYGCXT6000變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適用于110KV及以上電壓等級(jí)電力變壓器、330KV及以上電壓等級(jí)高壓并聯(lián)電抗器的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。作為狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感層設(shè)備，主要完成智能變電站一次充油設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)參量的本地測(cè)量、數(shù)據(jù)通信功能，滿足智能化變電站基于IEC61850的通信要求，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集傳輸。
系統(tǒng)是否只用于規(guī)定的用途， 由用戶負(fù)責(zé)。為了保障起見，在系統(tǒng)的安裝、改進(jìn)、投入運(yùn)行和更新過程中，事前未經(jīng)本公司同意不能進(jìn)行其他未授權(quán)的作業(yè)。否則可能危害本系統(tǒng)和變壓器的可靠運(yùn)行。
1.4 LYGC-6800氣相色譜儀產(chǎn)品特點(diǎn)
1、 真空與電磁振蕩脫氣技術(shù)
采用的真空與電磁振蕩相結(jié)合的脫氣技術(shù)可在低真空度條件下，利用電磁激振與溶質(zhì)的真空揮發(fā)共同形成溶解氣體的循環(huán)自激，在無任何介質(zhì)介入的前提下，實(shí)現(xiàn)變壓器油溶解氣體的快速有效分離。脫氣效率高、時(shí)間短、重復(fù)性好，避免對(duì)變壓器絕緣油的污染。
2、冷阱技術(shù)
在油色譜檢測(cè)中存在油氣對(duì)色譜柱活性物質(zhì)的污染，這將嚴(yán)重影響色譜柱的分離效果，降低色譜柱使用壽命。通常采用活性劑（如活性碳等）對(duì)分離出來的故障氣體進(jìn)行吸附過濾，可有效降低油氣對(duì)色譜柱污染。但活性劑的活化再生特性無法滿足在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)長時(shí)期穩(wěn)定運(yùn)行要求。
冷阱是在一定的低溫環(huán)境下，將變壓器油C3以上有機(jī)物揮發(fā)成份實(shí)現(xiàn)有效冷凝，全部避免油氣對(duì)色譜柱的污染，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)免維護(hù)要求。
3、復(fù)合色譜柱
用復(fù)合單柱取代雙柱，簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。復(fù)合色譜柱在一定溫度環(huán)境下，可有效分離H2、CO、CH4、C2H6、C2H4、C2H2等六種故障氣體，且在不同恒溫條件下，各氣體出峰面積不變，不影響系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理的捕峰條件，適用于現(xiàn)場(chǎng)安裝的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置。復(fù)合色譜柱具有柱效率高，抗污染性能好，使用壽命長等特點(diǎn)。
4、氣體檢測(cè)器技術(shù)
采用集成傳感技術(shù)，敏感元件和控制電路集成在特別的陶瓷硅芯片上，對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)的故障氣體受檢氣室，具有*小的死體積，可大大提高檢測(cè)靈敏度。
和FID、TCD傳感器相比，不怕中毒，壽命長。和其他非色譜檢測(cè)法對(duì)比，檢測(cè)器構(gòu)造簡單，體積小巧，檢測(cè)靈敏度高。
5、支持TCP/IP、IEC61850通信協(xié)議
氣體組份濃度、載氣壓力狀態(tài)、譜圖等數(shù)據(jù)信息可采用SV/GOOSE形式傳輸至過程層網(wǎng)絡(luò)，支持TCP/IP通訊協(xié)議并**支持智能變電站基于IEC61850通信要求，可實(shí)現(xiàn)與其他廠商的變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)主IED的無縫接入。
2 LYGC-6800氣相色譜儀技術(shù)參數(shù)
2.1基本數(shù)據(jù)
1、額定數(shù)據(jù)
額定電壓：AC220V。
功率消耗：在額定工作電壓下，功率消耗不大于1000w 。
2、檢測(cè)指標(biāo)
表1氣體組分檢測(cè)指標(biāo)
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氣體組分
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*小檢知濃度
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測(cè)量范圍
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檢測(cè)精度
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H2
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≤2μL/L
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2～2000μL/L
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±10%
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CH4
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≤1μL/L
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1～2000μL/L
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±10%
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C2H4
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≤1μL/L
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1～2000μL/L
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±10%
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C2H6
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≤1μL/L
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1～2000μL/L
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±10%
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C2H2
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≤0.5μL/L
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0.5～500μL/L
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±10%
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CO
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≤5μL/L
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5～4000μL/L
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±10%
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CO2
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≤25μL/L
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25～5000μL/L
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±10%
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H2O
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2%RH
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2～100%RH
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±10%
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3、監(jiān)測(cè)周期
*小監(jiān)測(cè)周期2小時(shí)。可按用戶需要任意設(shè)定監(jiān)測(cè)周期。
4、重復(fù)性
對(duì)同一油樣（以乙烯C2H4濃度50μL/L 計(jì)算）,連續(xù)進(jìn)行5次油中氣體成份分析，試驗(yàn)結(jié)果之間的差異不超過5次平均值的10%。
5、測(cè)量誤差
對(duì)*低檢測(cè)限值和*高檢測(cè)限值之間氣體含量的油樣進(jìn)行分析的同時(shí)，取同一油樣在氣相色譜儀上檢測(cè)，以色譜儀檢測(cè)數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，計(jì)算測(cè)量誤差。
測(cè)量誤差：*低檢測(cè)限值或±30%，取兩者*大值。
6、通信接口
電氣以太網(wǎng)接口：2個(gè)，10M/100M，RJ-45。
通訊串口：2個(gè)，RS485。
7、外形尺寸
本產(chǎn)品外形為長方形箱體，采用1.5mm 厚冷板。具體尺寸如下：1400mmí720mmí420mm。
2.2環(huán)境條件
1、環(huán)境溫度：-40°C～+55°C；
相對(duì)濕度：5%～95%無冷凝；
大氣壓力：80kPa ～110kPa；
4、海拔高度：0～3000m。
2.3絕緣性能
1、絕緣電阻
A、在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)環(huán)境下，絕緣電阻符合表2的要求。
表2標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)環(huán)境下絕緣電阻要求
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額定電壓Ur
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絕緣電阻值
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Ur≤60V
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≥5MΩ
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Ur>60V
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≥5MΩ
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注：與二次設(shè)備及外部回路直接連接的端口回路，絕緣電阻采用Ur > 60V的要求
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B、在溫度（+40±2）°C，相對(duì)濕度（93±3）%恒定濕熱試驗(yàn)環(huán)境下，絕緣電阻符合表3的要求。
表3恒定濕熱環(huán)境下絕緣電阻要求
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額定電壓Ur
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絕緣電阻值
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Ur≤60V
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≥1MΩ
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Ur>60V
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≥1MΩ
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注：與二次設(shè)備及外部回路直接連接的端口回路，絕緣電阻采用Ur > 60V的要求
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2、介質(zhì)強(qiáng)度
在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，介質(zhì)強(qiáng)度符合表4要求。
表4介質(zhì)強(qiáng)度要求
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額定電壓Ur
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試驗(yàn)電壓有效值
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Ur≤60V
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0.5kV
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Ur>60V
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2.0kV
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注：與二次設(shè)備及外部回路直接連接的端口回路，介質(zhì)強(qiáng)度采用Ur > 60V的要求
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3、沖擊電壓
在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，在電源及信號(hào)端口對(duì)外殼之間施加標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊電壓。當(dāng)額定電壓Ur>60V時(shí)，試驗(yàn)電壓為5kV；當(dāng)額定電壓Ur≤60V時(shí)，試驗(yàn)電壓為1kV。裝置無擊穿及元器件損壞現(xiàn)象。
2.4機(jī)械性能
1、振動(dòng)
抗振動(dòng)：5Hz～17Hz 0.12″雙峰位移
17Hz～640Hz 1.7峰-峰加速度
2、沖擊與碰撞
抗沖擊：10G峰-峰加速度（12ms）
2.5抗干擾能力
1、承受靜電放電抗擾度試驗(yàn)
裝置的外殼端口能承受GB/T 17626.2-2006中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為4級(jí)的靜電放電抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。
2、承受輻射電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)
裝置的外殼端口能承受GB/T 17626.8-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為5級(jí)的工頻磁場(chǎng)、GB/T 17626.9-1998中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為5級(jí)的脈沖磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。
3、承受射頻電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)
裝置的外殼端口能承受GB/T 17626.3-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為5級(jí)的射頻電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。
4、承受快速瞬變抗擾度試驗(yàn)
裝置的電源端口、通信端口、輸入和輸出端口能承受GB/T 17626.4-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為4級(jí)的電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。
5、沖擊（浪涌）試驗(yàn)
裝置的電源端口、通信端口、輸入和輸出端口能承受GB/T 17262.5-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為4級(jí)的浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)。對(duì)電源端口、信號(hào)端口施加干擾時(shí)，裝置在技術(shù)要求規(guī)定范圍內(nèi)能正常運(yùn)行；對(duì)通訊端口施加干擾時(shí)，允許通訊暫時(shí)中斷，但能自行恢復(fù)。無元器件損壞現(xiàn)象。
6、電壓暫降、短時(shí)中斷抗擾度試驗(yàn)
裝置能承受GB/T 17626.11-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為40的持續(xù)時(shí)間10個(gè)周波的電壓暫降、短時(shí)中斷抗擾度試驗(yàn)。
7、承受阻尼振蕩磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)
裝置的外殼端口能承受GB/T 17626.10中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為5級(jí)的阻尼振蕩磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。
2.6連續(xù)通電
出廠前，在常溫下進(jìn)行不小于72h的連續(xù)通電試驗(yàn)，裝置各項(xiàng)參數(shù)和性能指標(biāo)符合企標(biāo)。
2.7保障要求
防護(hù)等級(jí)：IP56
3產(chǎn)品功能介紹
3.1數(shù)據(jù)采集功能
運(yùn)用氣相色譜分析原理，采用真空與電磁振蕩相結(jié)合的脫氣技術(shù)，應(yīng)用復(fù)合型色譜柱氣體分離方法，使用基于集成傳感技術(shù)的檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器油中溶解的多組分氣體H2、CO、CH4、C2H6、C2H4、C2H2的在線檢測(cè)，可輔助實(shí)現(xiàn)CO2及微水H2O的檢測(cè)。
3.2工作原理
電力變壓器、電抗器、套管等充油高壓電氣設(shè)備，通常采用油、紙\紙板組成絕緣系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)部發(fā)生熱故障、放電性故障或油、紙老化時(shí)，會(huì)產(chǎn)生多種故障氣體，這些故障氣體溶解于油中。不同類型的故障產(chǎn)生的氣體組份及濃度也不同，因此故障氣體組份可以反映不同類型的故障。利用氣相色譜分析法對(duì)故障氣體組份進(jìn)行定性、定量分析，獲得氣體組份及其含量，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器的故障診斷。
3.3工作流程
1、變壓器油經(jīng)閉路循環(huán)進(jìn)入油氣分離室，受檢油樣在真空環(huán)境及電磁激振作用下，實(shí)現(xiàn)油氣分離。
2、經(jīng)冷阱除油后，分離出的故障特性氣體導(dǎo)入氣體定量室后，在載氣的作用下流經(jīng)色譜柱。利用色譜柱對(duì)各個(gè)氣體組份具備不同的吸附\解附作用，使故障特性氣體被依次分離。
3、氣敏傳感器按出峰順序?qū)收咸匦詺怏w逐一進(jìn)行檢測(cè)，并將故障氣體的濃度特性轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
4、數(shù)據(jù)處理單元對(duì)電信號(hào)進(jìn)行分析處理，分別計(jì)算出故障氣體各組份濃度。
5、通信模塊將氣體組份濃度、載氣壓力狀態(tài)、譜圖等數(shù)據(jù)信息按照TCP/IP、IEC61850通信協(xié)議上送過程層網(wǎng)絡(luò)，變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)主IED故障診斷系統(tǒng)對(duì)色譜數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析診斷，超過設(shè)定注意值時(shí)進(jìn)行報(bào)警，實(shí)現(xiàn)變壓器故障的在線監(jiān)測(cè)。
3.4系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖3-1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在功能上劃分為油樣獲取單元、油氣分離單元、載氣單元、色譜檢測(cè)單元、控制與數(shù)據(jù)處理單元、通信接口單元。
1、油樣獲取單元
經(jīng)油泵強(qiáng)循環(huán)從變壓器主油箱取得油樣，并送入脫氣室。
2、油氣分離單元
采用真空與電磁振蕩相結(jié)合的脫氣方法，將氣體從油中分離出來，并導(dǎo)入定量室。
3、載氣單元
為色譜檢測(cè)提供流速、流量恒定的流動(dòng)相，保證色譜分離的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
4、色譜檢測(cè)單元
采用復(fù)合型色譜柱及基于集成傳感技術(shù)的檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)多組份氣體的分離和檢測(cè)。
5、控制與數(shù)據(jù)處理單元
按照工藝流程實(shí)現(xiàn)對(duì)控件的順序控制，實(shí)現(xiàn)載氣調(diào)節(jié)、溫度控制，完成信號(hào)調(diào)理、轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)計(jì)算。
6、通信接口單元
按照TCP/IP、IEC61850通信協(xié)議，將數(shù)據(jù)信息上傳至過程層網(wǎng)絡(luò)。
3.5數(shù)據(jù)通信功能
裝置適用于符合TCP/IP、IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的全智能變電站，氣體組份濃度、載氣壓力狀態(tài)、二維譜圖等數(shù)據(jù)信息采用MMS方式傳輸至過程層網(wǎng)絡(luò)。
裝置可提供兩路電氣以太網(wǎng)接口，用于與變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)主IED通訊，或者將數(shù)據(jù)信息直接上送站端一體化信息平臺(tái)。
4硬件結(jié)構(gòu)
4.1結(jié)構(gòu)與安裝
現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集器外形尺寸為：1400×720×420mm
4.2面板說明
運(yùn)行指示：裝置主CPU運(yùn)行指示，常開狀態(tài)。
控制指示：裝置各部件運(yùn)行指示，常開狀態(tài)。
采樣指示：數(shù)據(jù)采集過程中啟動(dòng)，時(shí)間約20-30分鐘，其它時(shí)間處于常閉狀態(tài)。
4、通訊指示：系統(tǒng)通訊進(jìn)程指示。系統(tǒng)開始運(yùn)行與數(shù)據(jù)上傳過程中閃爍，其它時(shí)間保持常閉狀態(tài)。
5、恒溫A指示：色譜柱溫度控制指示。
6、恒溫B指示：油室溫度控制指示。
7、壓力指示：載氣壓力正常指示。載氣欠壓時(shí)熄滅。
8、吹掃指示：色譜柱吹掃過程指示。
9、柱溫控制器：控制并恒定色譜柱的氣體分離溫度，溫度漂移小于0.5℃。綠色顯示為實(shí)時(shí)溫度值；紅色顯示為設(shè)定溫度值。
10、油溫控制器：控制并恒定油室中變壓器油的溫度，溫度漂移小于0.5℃。綠色顯示為實(shí)時(shí)溫度值；紅色顯示為設(shè)定溫度值。
11、開/關(guān)：啟動(dòng)按鈕。
12、電源指示：裝置上電狀態(tài)顯示，常開狀態(tài)。
5安裝、運(yùn)行及維護(hù)
5.1標(biāo)準(zhǔn)配置
1、單套變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置表
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序號(hào)
|
設(shè)備名稱
|
規(guī)格型號(hào)
|
外形尺寸
|
單位
|
數(shù)量
|
備注
|
|
標(biāo)
準(zhǔn)
配
置
|
1
|
現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集器
|
|
720×420×1400mm
|
臺(tái)
|
1
|
|
|
2
|
循環(huán)油管
|
紫銅管
|
外徑6mm
|
米
|
30
|
|
|
3
|
安裝法蘭
|
由采購商或用戶提供尺寸，生產(chǎn)商加工。生產(chǎn)商可提供標(biāo)準(zhǔn)法蘭圖。
|
個(gè)
|
2
|
|
|
4
|
球閥
|
不銹鋼
|
外徑6mm，通徑4mm
|
個(gè)
|
1
|
|
|
5
|
不銹鋼減壓器
|
|
15-2.5kg/cm2
|
個(gè)
|
1
|
|
|
6
|
載氣管
|
不銹鋼管
|
外徑3mm，通徑2mm
|
米
|
0.5
|
|
|
7
|
載氣
|
純凈空氣
|
15L/瓶
|
瓶
|
2
|
|
|
8
|
網(wǎng)線
|
屏蔽線
|
|
箱
|
1
|
|
|
9
|
系統(tǒng)軟件
|
光盤
|
|
套
|
1
|
|
|
10
|
產(chǎn)品使用手冊(cè)
|
|
|
本
|
1
|
|
|
11
|
檢驗(yàn)報(bào)告單
|
|
|
份
|
1
|
|
|
12
|
保修憑證
|
|
|
份
|
1
|
|
|
非標(biāo)配置
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1
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微水檢測(cè)
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芬蘭維薩拉TMM162
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套
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1
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非標(biāo)配置配項(xiàng)生產(chǎn)商按市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)提供
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2
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動(dòng)力電纜
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3×1.5mm，鎧裝屏蔽電纜。長度按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量配置。
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3
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光纖通訊
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采用光纖通訊，需配置交換機(jī)、光纖轉(zhuǎn)化模塊與單模光纖。光纖長度按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量配置。
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4
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控制屏
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寬800mm×深600mm×高2260mm，需在訂購前特定顏色
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5
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控制后臺(tái)
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工控機(jī)
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按項(xiàng)目配置
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臺(tái)
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1
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2、按獨(dú)立項(xiàng)目配置
N表示該項(xiàng)目安裝現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集器的臺(tái)數(shù)。
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序號(hào)
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設(shè)備名稱
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規(guī)格型號(hào)
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外形尺寸
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單位
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數(shù)量
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備注
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標(biāo)
準(zhǔn)
配
置
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1
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現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集器
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720×420×1400mm
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臺(tái)
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N
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2
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循環(huán)油管
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紫銅管
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外徑6mm
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米
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N*30
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3
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安裝法蘭
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由采購商或用戶提供尺寸，生產(chǎn)商加工。生產(chǎn)商可提供標(biāo)準(zhǔn)法蘭圖。
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個(gè)
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N*2
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4
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球閥
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不銹鋼
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外徑6mm，通徑4mm
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個(gè)
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N
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5
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不銹鋼減壓器
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15-2.5kg/cm2
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個(gè)
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N
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6
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載氣管
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不銹鋼管
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外徑3mm，通徑2mm
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米
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N*0.5
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7
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載氣
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純凈空氣
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15L/瓶
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瓶
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N*2
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8
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網(wǎng)線
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屏蔽線
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箱
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N
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9
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系統(tǒng)軟件
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光盤
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套
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N
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10
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產(chǎn)品使用手冊(cè)
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本
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N
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11
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檢驗(yàn)報(bào)告單
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份
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N
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12
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保修憑證
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份
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N
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非標(biāo)配置
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1
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微水檢測(cè)
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芬蘭維薩拉TMM162
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套
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N
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非標(biāo)配置配項(xiàng)生產(chǎn)商按市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)提供
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2
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動(dòng)力電纜
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3×1.5mm，鎧裝屏蔽電纜。長度按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量配置。
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3
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光纖通訊
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采用光纖通訊，需配置交換機(jī)、光纖轉(zhuǎn)化模塊與單模光纖。光纖長度按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量配置。
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4
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控制屏
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寬800mm×深600mm×高2260mm，需在訂購前特定顏色
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5
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控制后臺(tái)
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工控機(jī)
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按項(xiàng)目配置
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臺(tái)
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1
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5.2安裝要求
1、基本安裝要求
1）、通常情況下，采用異口方式實(shí)現(xiàn)變壓器油從變壓器本體至現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的閉路循環(huán)。特殊情況下，如果變壓器本體僅提供一個(gè)外接油口，只能采用同口方式實(shí)現(xiàn)油的閉路循環(huán)。
2）、采用異口方式，需要在變壓器本體開設(shè)取油/回油口。取油/回油口應(yīng)開設(shè)在變壓器事故排油閥同側(cè)，取油/回油閥門可選用銅制球閥，規(guī)格DN25\40\50等均可，此要求需與變壓器廠商協(xié)商確定。如用戶不提供，供應(yīng)商將按國標(biāo)提供外徑為110mm標(biāo)準(zhǔn)法蘭連接件。
3）、取油/回油口開設(shè)在變壓器上本體油箱，取油口應(yīng)設(shè)置在上本體油箱的中部或偏上，回油口應(yīng)設(shè)置在本體油箱沿上部約150mm處，取油/回油口之間的距離不得少于800mm。
A、取油/回油管采用6mm銅管。
B、由變壓器廠商提供取油/回油閥的尺寸，供應(yīng)商按照該尺寸定制接口法蘭。
2、變壓器油循環(huán)進(jìn)出口的確定與安裝件制作
由于不同廠家、不同型號(hào)、不同電壓等級(jí)的變壓器對(duì)油取樣口的不同設(shè)計(jì)，用戶在后，需向供應(yīng)商提供以下信息：
1）油循環(huán)模式：同口油循環(huán)或異口油循環(huán)；
2）油循環(huán)口連接件尺寸圖。未提供該圖紙的用戶，供應(yīng)商將按外徑110mm國標(biāo)法蘭制作連接件。
3）油循環(huán)口離變壓器油池卵石的垂直距離及油循環(huán)口與數(shù)據(jù)采集器的布管距離。
以上內(nèi)容也可在供應(yīng)商技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考查后與用戶協(xié)調(diào)確定。
3、現(xiàn)場(chǎng)安裝位置的確定與安裝地基的澆注
可參照下圖確定安裝位置并澆注安裝地基。
一般選擇安裝在變壓器電力柜側(cè)，與電力柜同列。
安裝地基用混凝土澆注，厚度100mm。按地基澆注尺寸圖預(yù)埋地角固定螺絲。
確定取電位置并提供取電點(diǎn)到安裝位置的布線距離。
4）通訊電纜與油循環(huán)管的鋪設(shè)
A、通訊電纜的鋪設(shè)參見系統(tǒng)示意圖。鋪設(shè)通訊電纜需保證進(jìn)出線兩側(cè)的預(yù)留長度在10M左右，以備用。通訊電纜在電纜溝線架上需固定，避免電纜劃傷、拉斷。
B、油循環(huán)管采用鍍鋅管或硬塑料管進(jìn)行保護(hù)以免損傷。油管兩側(cè)出口預(yù)留長度保持在1M左右，以備用。油管鋪設(shè)完成后應(yīng)對(duì)油管出入口進(jìn)行密封，以防雜物進(jìn)入。
5.3安裝步驟
開箱檢查
用戶在收到后，請(qǐng)及時(shí)檢查是否有因運(yùn)輸而造成的損壞，詳細(xì)檢查裝置并核對(duì)與裝置一同運(yùn)輸?shù)难b箱清單上列出的所有附件。如果有與裝箱清單內(nèi)容不符，請(qǐng)立即與供應(yīng)商聯(lián)系。
現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)就位
1）將安裝基座用膨脹螺栓固定在混凝土地基上，并焊接接地線
2）將現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)用自帶螺栓固定在安裝基座上。此操作應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的前后下封面板卸下，方可連接。
3）將兩瓶15L裝氣瓶去帽后安放在現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)右側(cè)空位
循環(huán)油路連接
1)將取油/回油口對(duì)接法蘭分別安裝在變壓器箱體取油/回油口的閥體上。法蘭油路連結(jié)，采用高性能密封膠，保證油路不會(huì)漏油滲油，油路管道連接采用不銹鋼管件。
2）預(yù)埋油循環(huán)管保護(hù)導(dǎo)管。保護(hù)導(dǎo)管一般采用φ60mm鍍鋅管或硬塑料管。為防止保護(hù)導(dǎo)管妨礙變壓器的其它現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，保護(hù)導(dǎo)管應(yīng)預(yù)埋至油池底部并兩端加固。
3）油循環(huán)管使用兩根φ6mm×1.0mm的紫銅管。將其中一根油循環(huán)管的一端連接在變壓器取油口，另一端連接在現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的進(jìn)油口；將另一根油循環(huán)管一端連接在現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的出油口，另一端連接在變壓器回油口。
4）緩慢打開變壓器取油口處的閥門，此時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)側(cè)未連接的油循環(huán)管接口將有空氣與變壓器油的混合物流出。待未接油循環(huán)接口無氣體溢出時(shí)，將該接口對(duì)接在進(jìn)油口，并將變壓器的取油口閥門、現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的進(jìn)油口閥門逐步打開直至全開狀態(tài)，此時(shí)變壓器箱體與現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)油室之間的油閉路循環(huán)系統(tǒng)形成。
載氣連接
1）確認(rèn)載氣減壓閥調(diào)節(jié)手柄處于松弛狀態(tài)后，將減壓閥牢固地安裝到載氣瓶上。
2）減壓閥檢漏。將隨機(jī)提供的接頭連接到減壓閥出口，并密封減壓器出口。緩慢打開氣瓶總閥門，此時(shí)總表壓力（1級(jí)壓力表）應(yīng)在130-140Kg/cm2。緩慢調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)柄，將2級(jí)壓力表的壓力調(diào)節(jié)在3.5-4.0 Kg/cm2之間。關(guān)閉載氣瓶總閥，退出減壓器調(diào)節(jié)柄，等待1小時(shí)后，兩指示表壓力無變化視為減壓器工作正常，無泄露。
3）將標(biāo)配φ3mm不銹鋼管連接在減壓器出口上，調(diào)節(jié)減壓器調(diào)節(jié)柄進(jìn)行管路吹掃，10秒鐘后關(guān)閉載氣瓶閥門，退出減壓閥調(diào)節(jié)柄。將不銹鋼管的另一端連接到現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的載氣進(jìn)口接頭上。
動(dòng)力電纜的連接
1）現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)應(yīng)采用獨(dú)立電源供電或使用所安裝變壓器數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)公用電源、風(fēng)冷電機(jī)電源等。現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)總功耗不大于1000W。
2）將動(dòng)力電纜從取電點(diǎn)鋪設(shè)至現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)接線盒電源端子排處。
3）現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的主電源由3×1.5mm屏蔽電纜直接接入接線盒。
通信電纜的連接
1）通信電纜鋪設(shè)應(yīng)注意防止拉斷、刮傷等，并應(yīng)將通信電纜固定在電纜溝信號(hào)電纜層橋架上。
2）采用RS485通訊模式，使用雙絞屏蔽電纜。如果傳輸距離超過1200M，使用光纜。
3）采用TCP/IP通訊模式，使用網(wǎng)絡(luò)通信電纜。如果傳輸距離超過100M，使用光纜。
5.4系統(tǒng)運(yùn)行
1、啟動(dòng)設(shè)備主電源：上電后數(shù)據(jù)處理器主電源指示燈閃爍。
注：
A、現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)端子排5/12/24直流電源是提供現(xiàn)場(chǎng)操作用的，如接現(xiàn)場(chǎng)操作顯示氣、加裝網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等；
B、設(shè)備一定要帶油運(yùn)行，不然可能影響油泵的使用壽命。沒油就是空載，對(duì)電機(jī)及油泵危害嚴(yán)重。
2、通訊連接：
確定上電狀態(tài)正常后，進(jìn)入安裝調(diào)試操作程序，此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)處于待運(yùn)狀態(tài)。通過調(diào)試軟件實(shí)現(xiàn)通訊初始化，使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備投入正常運(yùn)行。通過以上操作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制分析軟件形成網(wǎng)絡(luò)式系統(tǒng)。
3、系統(tǒng)運(yùn)行
確認(rèn)系統(tǒng)連接正常后即可執(zhí)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行操作。在系統(tǒng)的初始化設(shè)定中，用戶可以結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行采樣時(shí)間的設(shè)定。數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、檢測(cè)周期，系統(tǒng)默認(rèn)為每24小時(shí)/次。本系統(tǒng)*小檢測(cè)周期為2小時(shí)/次、*大檢測(cè)周期為30天/次。初始安裝運(yùn)行可點(diǎn)擊采樣開始鍵實(shí)現(xiàn)隨機(jī)采樣。
5.5 日常維護(hù)
1、檢查系統(tǒng)運(yùn)行程序是否處于正常運(yùn)行狀態(tài)。正常運(yùn)行狀態(tài)是指運(yùn)行程序未被不正常關(guān)閉、系統(tǒng)通信正常，能獲得正常的日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等。
2、檢查供電是否正常。供電正常指主電源、220V交流電源常開狀態(tài)。
3、檢查取油/回油管與變壓器連接處是否有泄漏異常。
4、檢查載氣壓力指示是否正常。壓力指示分別為：減壓閥氣瓶總壓力指示應(yīng)在5.0Kg/cm2以上，如低于該壓力需及時(shí)更換新的載氣；1級(jí)減壓后，調(diào)試時(shí)已將壓力設(shè)定在3.5-4.0Kg/cm2范圍內(nèi)，無論是否更換載氣，此壓力范圍應(yīng)保持不變。2級(jí)減壓指示指的是現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)上的壓力表指示，此壓力應(yīng)在1.8-2.0Kg/cm2，調(diào)試完畢后，此壓力不允許再次調(diào)節(jié)，否則將影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。
5、載氣更換規(guī)程。更換載氣請(qǐng)關(guān)閉載氣瓶總閥。總閥關(guān)閉后，卸下1級(jí)減壓閥出口的不銹鋼連接管并放空壓力，然后卸下減壓閥。新載氣到位后，裝好減壓閥，將不銹鋼管連接到1級(jí)減壓閥出口，按上述要求調(diào)節(jié)好壓力。
5.6系統(tǒng)調(diào)試
1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝完畢，經(jīng)系統(tǒng)檢查無異常后，可進(jìn)入調(diào)試階段；
2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)送電；
3、打開載氣瓶總閥門，調(diào)節(jié)減壓閥調(diào)節(jié)柄，使減壓閥二級(jí)表壓力在3.5-4.0Kg/cm2左右；
4、檢查現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)面板壓力顯示，壓力表指示值應(yīng)在1.8-2.0Kg/cm2左右；
5、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)與過程層網(wǎng)絡(luò)的通訊連接。調(diào)用調(diào)試程序，使系統(tǒng)進(jìn)入載氣管路置換清掃過程，總共需耗時(shí)約30分鐘；
6、油路、氣路檢漏。系統(tǒng)正常運(yùn)行必須保證全系統(tǒng)無泄露；
7、退出調(diào)試程序。使系統(tǒng)進(jìn)入正式采樣運(yùn)行。
國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹主席關(guān)于**生產(chǎn)重要論述和重要指示批示精神，以**生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)、“**生產(chǎn)月”活動(dòng)為抓手，以防范各類風(fēng)險(xiǎn)為重點(diǎn)，狠抓問題隱患排查及治理，確保充換電網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，全力保障**生產(chǎn)穩(wěn)定局面。
堅(jiān)持“兩個(gè)至上”。用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)和舉措保**、保充電。國網(wǎng)車網(wǎng)技術(shù)公司服務(wù)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)注冊(cè)的3000萬戶用戶，責(zé)任重大。確保智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整體運(yùn)行平穩(wěn)、高效，確保充換電設(shè)施**、好用，確保**時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確保快速、高效響應(yīng)車主訴求，全力服務(wù)綠色出行。
周密部署保障工作。完善保障工作頂層設(shè)計(jì)，成立供電服務(wù)保障和充換電服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展電力保供和充換電服務(wù)保障工作。在節(jié)假日和重大活動(dòng)舉辦前期，專項(xiàng)制訂充換電服務(wù)保障方案。在保障工作期間，領(lǐng)導(dǎo)班子成員、業(yè)務(wù)骨干、屬地人員等組成三級(jí)值班體系，密切監(jiān)控平臺(tái)和充換電站運(yùn)行情況。在保障結(jié)束后，**時(shí)間分析充換電站運(yùn)行數(shù)據(jù)，提煉并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，鞏固優(yōu)勢(shì)。在充電指標(biāo)屢**高的情況下實(shí)現(xiàn)零事故、零投訴。
筑牢網(wǎng)絡(luò)**屏障。持續(xù)開展智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在運(yùn)系統(tǒng)弱口令治理，建立智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)內(nèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、組件、中間件使用的弱口令臺(tái)賬，及時(shí)堵住**漏洞。加大網(wǎng)絡(luò)**設(shè)備巡檢力度，**優(yōu)化**策略。增強(qiáng)基層業(yè)務(wù)人員應(yīng)對(duì)“釣魚攻擊”“釣魚微信”的防范意識(shí)和能力，從源頭上降低人為因素導(dǎo)致的**風(fēng)險(xiǎn)。
夯實(shí)平臺(tái)運(yùn)行基礎(chǔ)。持續(xù)加固智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)底座，優(yōu)化架構(gòu)，確保充電主流程獨(dú)立。充分利用國網(wǎng)云平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)妥推進(jìn)國網(wǎng)云平臺(tái)底座遷移，做好遷移全過程運(yùn)行保障。利用國網(wǎng)云平臺(tái)監(jiān)控技術(shù)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)行管理能力，提升智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可利用水平，確保重要活動(dòng)和節(jié)假日等業(yè)務(wù)高峰期間智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)**平穩(wěn)運(yùn)行。規(guī)范智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)行管理，加強(qiáng)檢修計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)操作管控。
確保設(shè)施可用好用。充分利用智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析功能，定期派發(fā)特殊巡檢工單，指導(dǎo)各省級(jí)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司在高速公路服務(wù)區(qū)及出入口附近、景區(qū)周邊、充電量大、投訴率高等四類重點(diǎn)充換電站點(diǎn)開展關(guān)鍵元器件狀態(tài)專項(xiàng)檢查，確保充換電站**可靠運(yùn)行。制訂新能源汽車車主充換電合規(guī)操作“五禁止三建議”，共保場(chǎng)站運(yùn)行**。
深入開展車網(wǎng)互動(dòng)。積極開展新能源汽車充綠電工作，在浙江省率先打造典型試點(diǎn)樣板，培育新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)交易能力。采用“負(fù)荷調(diào)控+營銷引導(dǎo)”方式響應(yīng)電網(wǎng)需求，挖掘新能源汽車的“電力海綿”潛力，擴(kuò)大可調(diào)負(fù)荷資源規(guī)模，引導(dǎo)錯(cuò)峰充電、低谷充電、高峰放電、充綠色電，全力服務(wù)迎峰度夏、削峰填谷、綠電消納。
堅(jiān)持科技**創(chuàng)效。推動(dòng)科技攻關(guān)，聚焦車網(wǎng)互動(dòng)、大規(guī)模新能源汽車充放電分層分區(qū)調(diào)控、社區(qū)新能源汽車低壓直流充放電系統(tǒng)、大規(guī)模新能源汽車**充放電與“車-網(wǎng)”智能互動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)良性互動(dòng)，為新型電力系統(tǒng)建設(shè)及高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供重要支撐。建立充電設(shè)施健康狀態(tài)檢修體系，分析典型省份充電設(shè)施運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施狀態(tài)全方位監(jiān)測(cè)，持續(xù)提升問題處理水平。
著重加強(qiáng)監(jiān)督檢查。堅(jiān)持以鐵的紀(jì)律加強(qiáng)**監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。常態(tài)開展**督查，加強(qiáng)信息化檢修作業(yè)、充換電站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃管控，建立作業(yè)計(jì)劃周報(bào)送機(jī)制，開展“四不兩直”**質(zhì)量督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并監(jiān)督問題整改。每月總結(jié)**工作任務(wù)、平臺(tái)運(yùn)行和充換電設(shè)施運(yùn)行關(guān)鍵指標(biāo)完成情況，定期發(fā)布**質(zhì)量監(jiān)督簡報(bào)，有效監(jiān)督**責(zé)任落實(shí)。完善作業(yè)相關(guān)方“**互保”責(zé)任機(jī)制，關(guān)口前移強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)勘查、“三措一案”編審、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控等前期工作準(zhǔn)備，持續(xù)提升生產(chǎn)作業(yè)**管控標(biāo)準(zhǔn)化水平。
國網(wǎng)車網(wǎng)技術(shù)公司凝心聚力、忠誠擔(dān)當(dāng)、苦干實(shí)干，以更高的政治站位、更有力的管理措施持續(xù)提升**管理水平，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為推動(dòng)國家電網(wǎng)公司高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
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